Lantu高管Shao Mingfeng：Dongchedi关闭了快速测试，反

7月24日，Lantu Automobile的CBO Shao Mingfeng兼发行人总经理对Chedi封闭道路测试的理解表示了意见。 Shao Mingfeng说，Dongnedi的封闭速度测试就像一面镜子，这反映了该行业在极端情况下仍然具有常见的技术瓶颈。 Shao Mingfeng说，Dongship关闭高速测试反映了两个想法。一方面，随着行业从软件硬件臂种族转移，“技术可靠性”必须紧急地由几家制造商紧急解决。另一方面，辅助驾驶的辅助进步无关紧要，用户真正需要的是一种安全工具，如果受到影响，可以挽救生命。 Shao Mingfeng表示，中国在汽车上的技术飞跃需要行业的联合建设，更重要的是“国家标准伴游”，并将提出两项倡议。其次，您必须用“较差的场景批准率”替换营销演讲o迫使您的公司产生可靠的安全收入。 Lantu愿意履行其国家队的责任，并开放该系列的所有模型，以进行真实测试和验证该行业各种来源的机构。全文如下。州事务委员会举行了新闻发布会，它还提供了面临三种法律风险的潜力：民事赔偿，行政制裁和刑事责任。公共安全部表示，它将与行业当局积极合作，以促进汽车公司并结合测试和验证管理援助，以阐明系统的功能限制和安全响应措施。同时，它促进了“中国河流的交通安全法”的改进，支持法律法规，阐明援助驾驶系统的法律属性以及在驾驶员教育范围内，培训范围内自动驾驶的阶段和考试。解释包含辅助驾驶操作和地板规格。相关阅读：Dongchedi应对驾驶援助测试的争议。净收益下降了23％。马斯克拿着蛋糕。 Los Robots和Robotakshi也有一个重要的运动，其中“中国”凶手被马斯克本身拦截。 6月的欧洲汽车销售在10个月内达到了最高，电动汽车继续减少。另一个新的BYD汽车炸弹已经暴露了！博世宣布裁员1,100名员工