购买电车后，学到了三个血腥的教训：如果您在

购买电车后，学到了三个血腥的教训：如果您在家中没有这种情况，请不要购买电车！ shajing Xiao Linlin 2025-09-20 04:48 ・ tianjin 0 任何想改变幻想电车的人在购买电车后节省了很多钱。旅行成本很低，许多以前不愿驾驶汽油汽车的地方会感到可以驾驶电车。但是我想倒一个冷水盆。理想是充满的，现实很稀薄，这种祈祷并不夸张当今建立新能量车的夸张。起初，我觉得在使用我的汽车的需求下，电车肯定会为我节省很多钱。毕竟，我必须每年开车超过20,000公里。但是，在购买电车之前，我注意到诸如电车节省的事情，缩短电池寿命，昂贵的快速充电和电池以及所谓的“三近电态保证”。 我最想告诉你的是，如果您在H中没有私人电荷站OME并每年开车不到10,000公里，不要购买电车。首先，500公里的范围似乎很足够，但实际上它已大大减少。电车电池的标称持续时间是在理想条件下测量的，必须在首次使用时获得30％的折扣。根据2025年主要常规平台的实际测试数据，常规电车的平均电阻率为75.3％，冬季降至55％。当汽车制造商在整个范围内证明一辆汽车时，基本上关闭了空调，并将经济速度保持在60 km/h。我们还专门尝试尝试温水。当您完全加载时，您可以驾驶500公里。但是，在使用真实汽车时，必须将其加载到20％仍在那里。否则，电池将迅速崩溃，“将放弃”并将其扔掉。这样，500公里的范围直接折扣20％。如果要收取100％的费用，则应加载400公里。在不同的情况下，TRAM范围性能差异很大。请城市，用里面的汽车。实际上，您可以进行400公里的大部分范围。此外，由于城市道路的条件最初是电车的“甜美地区”，您甚至可以找到“逆虚拟品牌”。 但是，如果它导致仪表，并且仪表保持在200公里以上的范围内，则可能不知道它只进入郊区。在这一点上，如果他不收费，他担心不要“返回”，而担心“克服”它。这意味着驾驶300公里后应为500公里的汽车充电。高速行驶时，当发动机能源需求增加时，输出越高，能源消耗就越大。高速行驶时，电池在高电流D中雨，降低了电池效率。各种因素重叠，这使电池损失了寿命。在冬季，在低温环境中：低温电池效率降低和电车加热成本。这是电池寿命折扣的主要原因。电池的最佳工作温度约为25度。当温度下降时，电池活性会降低，电力可以充电。汽车的传统空调取决于发动机浪费的热量，以保持自动化设备完整。如果电车没有发动机，则取决于下载额外的电池加热，这会消耗更多的电池能量，从而使电池关闭。其次，不要忽略在电车上使用快速充电的成本和收集成本。制造商可以用30分钟的负载“全血”“重温血液”，从而促进快速充电以解决汽车所有者使用电车时的电池寿命。但是由于快速而导致的电池损坏充电不是一个词。购买电车后，您可以看到以下售后服务：如果损坏电池，请尝试使用最低的负载。 在这里，我们需要传达物理法则：焦耳定律（q =i²RT）.masu。这意味着热量和普通，并且快速充电是通过大型电流实现的。根据焦耳定律，电流越高，充电时产生的热量就越多。因此，使用抗击充电将使电池更加加热，但高温是锂电池的最大凶手。它会在电池内引起一系列反应，耗尽电池容量，甚至无法控制！因此，通过快速充电，您可以炫耀电池的寿命，这是一种不可逆转的透支。快速充电成本无法明确计算。从表面上看，快速充电的成本是在家中货物电池的成本的三倍，但是当使用汽车时，这种成本通常会更高。目前，快速收费的价格公共山通常为每千瓦的荷拉1.5元，填充58小时的电池费用为87元。从理论上讲，您可以驾驶500公里。这平均每公里为17美分。但是，在加载87元之后，它只能行驶350公里。如上所述，电池寿命为降压的30％，每公里约24美分。 如果您在路上，则只能开车少于300公里，即87元。每公里的价格约为3美分。这仅比每公里使用燃油车的成本低20美分！这意味着，如果没有房屋的货物堆，您将无法享受电车的好处，即所谓的“低成本”优势。第三，显然可以保证桑迪安的生活的安全性是安全性，这是一种“阻止”在4S商店中消费的文本游戏。桑迪安人生保证的前提是他每年不能超过30,000公里。必须在4S商店中修复和维护。车辆无法操作。你应该ALSo使用原始配件。这似乎是一个简单的术语，但是到处都有困难。电池可保护电池电池，而不是整个电池。电池的自然衰减是在保证范围内的，如果底盘撞到了一块石头，它跳到了一定深度的道路上，则被认为是人造的，没有保证。我的油车底盘上覆盖着疤痕。在每天使用汽车期间，很难防止底盘接触，但是电池在底盘下方……此外，目前还没有统一的国家电池健康标准。所有者认为电池不持久，但是很难证明它是“质量问题”还是“天然缓冲”。无论是否可以保证，它取决于制造商。因此，如果您的家中没有货物站，并且不经常开车，我们不建议购买电车。前三篇文章是b应该为电车来说，这是我后来认识的血腥教训，这不是电车不好的，而是电车太大了。如果您不给房屋充电，那是昂贵的卡尔加，您将无法享受电车的低成本。 快速充电会消耗电池寿命，每次将其用于快速充电电池时，只有30％的负载。在当前的环境中，电车每年必须驾驶超过10,000公里，以节省更多的人。如果您开车少，就无法佩戴更多的燃油卡车。如果您每年行驶10,000公里，则必须在汽油汽车中加入5-6,000元石油，但要付款，它的价格低于1,000元，但电车保险价格较高，价格较高，而且价格较高。实际上，使用汽车的成本是相同的。总的来说，购买电车后，我节省了很多钱。我有一座充电山，冬天我的生活环境不太热或太冷。我每天必须开车数十公里才能工作，但是有多少人使用C像我一样的Ar？家里没有收费条件。购买电车将减少您的汽车体验的意义。只要了解以前的三个“血腥课程”就可以做出明智的决定，并在成为汽车的所有者后避免悔改和无助。 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。