一家著名的汽车公司突然宣布了其“重生”！一

两年零八个月后，WM WM Webo Wm Wm Motor Wm Motor Wem突然突然变得“ Live”。 9月6日，Wm Motor通过其官方微信帐户和微博的官方帐户推出了一份“白皮书”（以下称为“白皮书”）。今年9月，Wenzhou基地的EX5和E.5模型保证了今年年底生产10,000台单元，并努力努力20,000辆，并宣布了2025 - 2030年的“三阶段”开发计划。 业界有很多关于WM Motor重新开放计划的问题，但大多数人很高兴看到会发生什么。一些主要的WM引擎所有者看到了希望。 “长期持久的汽车网络可以迅速恢复吗？”但是一些行业专家也很担心。深圳山Fei和深圳鲍恩集团密切相关，这也面临债务压力和商业挑战。 WM Motors是否可以在激烈的竞争中获得足够的财政支持是值得怀疑的in the current market of new energy vehicles. 五年来，“新WM Motor”每年一直在努力生产100万个单位。在白皮书中，该公司透露，根据由上海中级受欢迎法院批准的重组计划，该计划于2025年4月批准，该公司已经照顾了WM Motors的四家主要公司，成为了重组的投资者和新股东。一切可能促进基于Wenzhou的WM发动机的EX5和E.5模型的重新开放。白皮书详细介绍了未来五年“新WM发动机”的三阶段开发计划。在复兴阶段（2025-2026）中，EX5/E.5模型的生产于今年9月恢复，确保了10,000辆汽车的年产量和销物，并旨在实现20,000辆汽车的生产和销售。同时，计划在泰国生产100,000辆汽车，到2026年将在Mass生产100,000辆汽车。NT阶段（2027-2028），250,000个单元致力于从车辆跳到40万辆汽车，高端支持模型大众生产商，增强了整个研发，通过OPI的生产链和营销。跨阶段（2029-2030）将挑战其在2030年生产100万辆汽车和1,200亿元收入的目标。 在接下来的五年中，从产品计划的角度来看，“新的WM Engine”计划遵守两种重要的技术路线：纯电力和扩展范围，并推出了10多种新车型，以满足全球市场的各种需求。该模型图涵盖了从A类轿车，C级，SUV，MPV和跨界车，通过各种品牌差异化的定位成就的各种类别。在营销方面，我们将扩大几个市场，例如交流，大客户，在线驾驶，不同用户和市场细分市场的出口，这些市场以多种网络格式（例如DI）覆盖所有国家市场逐渐销售商店，分销中心，社区特许经营商店，特许经营商店等。 应对疑虑：重新开放的生产已准备好获得多个部分的支持。当国家汽车市场迅速“投资”时，许多新的汽车制造商，例如Viton，Gaoye，Neza和Ziyuye，由于资本连锁店破损而持续了。目前，很少有人关闭汽车公司，如果他们可以毫无问题地重温WM引擎，那是个好消息。但是，该行业的专家参与其中，如果真正实施了“新的WM”运动开发计划，仍然可以克服许多挑战。例如，如果未明确确定供应商的历史债务，如何继续参与供应链，以确保供应商继续参与供应链。 Due to a production of almost three years, the team and talent of the Wenzhou factory must reallocate, and the research and development of technoloGY停滞了很长时间。如何确保一切都可以满足按时重新打开生产的要求。在建立几乎零营销网络之前，我们如何恢复销售和服务网络以及如何对投资者产生信心？此外，实现以上所有内容都需要大量资本投资。钱从何而来？为了应对以前的关注，白皮书说明了“新的WM Engine”带给供应商的长期合作的增长，利润和机会，并解决了供应商的关注点。 Shenzhen Xiangfei said he plans to invest one billion yuan in the early stages, mainly for equipment updates, recovery of the product supply chain.供应链设备已完成Liannuo至215个历史供应商，以解决高风险问题。大多数供应商都表示愿意与新的WM发动机一起开发它，而少数供应商的历史问题也很积极已解决。温州基地的设备，设施，生产和运营团队非常平衡，以恢复工作和生产，并在2025年8月恢复了批量生产能力。在销售方面，通过重新开放分销网络建立的国际市场已获得明确的订单。 白皮书还透露，深圳千菲人通过在全国范围内分配了143个专业团队，包括78名Xiangfei员工和55名前WM雇员，从而加速了招聘。目的是建立一个由400人组成的中央团队，以便新的WM引擎可以快速恢复操作。此外，白皮书还宣布，WM电机的工作和生产的恢复已得到上海和海上政府的大力支持。温州市的关联方建立了一个特殊的工作组，以协调当地供应商的资源在Zhijiang，促进合作并解决历史问题。从筹款的角度来看，深圳江菲与温州的当地金融机构建立了联系，并为生产和运营提供了财务支持。 旧的UHI大喊：急于恢复Cheji应用程序网络。今天下午，Xiangfei Automobile/New Wm Project Team在官方WM Motor网站上发布了一份广告，以表明先前的白皮书。它被提供了“ par”。 在宣布“恢复生产”计划之后，它吸引了WM Motors的老年使用者的普遍关注。许多主要的汽车所有者在官方的WM电机帐户中留下了一条消息，并赞扬了WM电机的质量和强大的电池寿命。他们希望尽快恢复其售后网络。 "It has not remained for two years." WM W6老板说，他不期望WM引擎返回。 “我在22年内购买了WM引擎，但是ER 23年没有邮政服务。从消息中，汽车所有者集中的需求范围是他们希望尽快恢复汽车机网络，以便他们可以继续使用QQ音乐和其他外部网络应用程序。一些汽车所有者对重新开放生产表示不满意。 “如果崩溃的品牌信任将很难恢复。” “技术文档清楚地表明，EX5和E.5模型将被重新开放。这两种模型已经落后了很长时间了，因此，即使它们是群众生产的，它们也将成为在线汽车。” 新股东可以带Wm重温吗？与伟大的“新WM汽车”计划相比，接管Wm Engine的新股东“深圳该公司突然突然出现在哪里，您有什么背景？您相信什么是将新汽车公司带回巨额债务？出奇，通过公平的渗透，人们发现深圳江菲和鲍恩格集团紧密相连。后者在2015年与凡克（Vanke）进行了“价值战争”，几乎成为范克的控制股东。 2018年，Baoneng Group以66.3亿元人民币收购了51％的汽车参与，成为后者的主要股东。从那时起，鲍恩（Baoneng）一直在深圳的cangan标致雪铁龙（Changan Peugeot Citroen）深处，从公司的生产基地（后来更名为Baoneng Automobile thenzhen工厂）。 Tianyan Check显示，深圳Xiangfei成立于2023年9月，注册资本为1亿元。法律代表和真正的控制者是黄王。 Huang Jing是Kunshan Baoneng Automobile Co.，Ltd。也是真正的控制器。 Kunshanbaegautomobile Co。，Ltd。 Yubaori乘用车品牌目前正在运营。今年6月，YouTubeli官方帐户宣布，“ Yoabaoli A3”的第一批有Been removed from the Baoneng Automobile Shenzhen. Kunshan Baoneng Automobile Sales Co.，Ltd。Zhang Xiao，Booneng New Energy Group Co.，Ltd。Baoneng Automobile Sales Co.，Ltd.，Kunshan Baoneng Automobile Sales Co. On September 6, we can confirm that the official Wechat account of Booneng Auto (Booneng Auto Bao) has transferred "WM Motor: White Paper" to the supplier, which confirms even more than the Baoneg group is behind the resumption of WM engines production.可耻的是，Booneng Auto在12个处决中以非法人的身份出现，总计超过3621万元。它已作为三次限制订单的目标，其中涉及的金额达到了2.7亿元。还有37个库存冻结。在这种情况下，如果WM Motors能够实现其在Baoneng Auto的领导下，在五年内挑战100万个年生产单位的目标，可能并不容易。奥兰GE Peruimon Interactive City Express记者Tan Den Tao编辑Chen Xiaoyan评论Mao di Liu Rong 特别声明：本文已由NetEase，NetEase的Auto-Media平台的作者收取和发表，并且仅表示作者的意见。 Notease仅提供信息启动平台。 通知：Netetehhao的用户将加载和发布以前的内容（包括照片或视频，包括视频）。这些只是社交媒体平台和信息存储服务。 编辑：Lin Haonan_NB27625